?

Log in

No account? Create an account
PLVS VLTRA
красно-жёлтый дневник
Свежие записи 
7-сент-2014 02:00 am - Верхняя запись ¡Hola!
человек-загадка
Меня зовут Алексей и я очень люблю Испанию. За последние несколько лет я побывал в нескольких десятках её городов, и так получилось, что практически все они описаны в моём ЖЖ.
Я решил систематизировать весь накопленный материал и сделал список самого интересного: все посещённые мною испанские города, а также немного Португалии и чуть-чуть Марокко, плюс несколько записей культурно-познавательного характера в секции "Разное". С удовольствием поделюсь с вами своими открытиями, наблюдениями и историями.

В в 2015-2016 годах я работал переводчиком на заводе в Гватемале. Когда выдавались свободные дни, я использовал их для посещения новых мест, совершения новых открытий и получения новых впечатлений. И конечно же, писал об этом посты. А после завода месяц путешествовал по разным странам Латинской Америки.

Посты написаны в разном стиле. В частности, в старых записях 2010 года вы столкнётесь с большим количеством личного и бытового о моей жизни в Испании (то был семестр по обмену).

Я бывал и в разных других странах, но в ЖЖ держу уклон в испаномир. Возможно, со временем это изменится, но пока вот так.

Приятного путешествия!

ГВАТЕМАЛА
РаскрытьСвернуть )

ГОНДУРАС
РаскрытьСвернуть )

КОЛУМБИЯ
РаскрытьСвернуть )

ПАНАМА
РаскрытьСвернуть )

ПЕРУ
РаскрытьСвернуть )

ЧИЛИ
РаскрытьСвернуть )

ИСПАНИЯ
РаскрытьСвернуть )

ДРУГИЕ СТРАНЫ
РаскрытьСвернуть )
3-апр-2017 01:25 pm - Один день в Панаме
человек-загадка
За время странствий по Латинской Америке аэропорт Панамы стал мне почти родным, потому что летал я за редким исключением местной компанией Copa Airlines. У них были самые адекватные цены на билеты (то есть не очень дорого, а просто дорого и дороговато) и возможность оплатить билеты дебетовой картой, а не кредитной.
Я столько столько раз проводил время в аэропорту Токумен, что хотелось, в конце концов, хоть раз выйти из него. В итоге мне повезло, я нашёл вариант из Лимы в Боготу через Панаму (это очень странно так лететь, можете посмотреть по карте положение этих городов, но выбора не было) с пересадкой аж сутки.
Так у меня появился шанс переночевать в городе и посмотреть столица Панамы. Вперёд!


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
О красотах Атакамы нельзя рассказать в одной записи. Поэтому пришло время продолжения первой части.

В Атакаме мои дни шли по нарастающей. Каждый следующий казался мне лучше предыдущего.
И вот новый рассвет, пора двигаться в путь по безупречно прямым дорогам. Дорога и горизонт, как в кино


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
Когда пять лет назад я сдавал на Филфаке гос по английскому, разговорной темой мне попалась "Страна моей мечты". И тогда я рассказывал про Чили. Мечты сбываются!

В Чили масса потрясающих мест, посмотреть их много за один раз сложно, поскольку они находятся подчас на огромном расстоянии друг от друга в силу чрезвычайной протяжённости страны с севера на юг.

В результате, отдохнув пару дней в столице, я вылетел на север, где находится невероятное место — пустыня Атакама. Полёт продолжался два часа. Я заранее забронировал себе место у окошка и правильно сделал, потому что это был, пожалуй, самый мой красивый полёт. Мы летели над Андами, которые сначала были все в снегу. Потом снега стало меньше, появлялись плоскости


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
Итак, после долгой и красочной дороги меня ждал самый ожидаемый день моего путешествия по Латинской Америке. О том, что такое Мачу-Пикчу, я знал с самого детства. Возможно, кто-то из вас помнит такое явление, как Ридерз Дайджест, журналы и всякие их акции и прочие предложения, которые были на пике в начале нулевых, мне кажется. От них дома остался сборник из трёх кассет "Великие чудеса света", и в одной из них был сюжет про Мачу-Пикчу. Можете посмотреть.
В детстве конца 90-х эти кассеты я пересматривал раз в неделю, наверное. И вот много лет спустя я приготовился увидеть это воочию.
Для этого пришлось встать ни свет ни заря. В Агуас Кальентес в отелях самый ранний завтрак, что я видел, он стартует в пять утра. Потому что на Мачу-Пикчу нужен целый день.
Есть два способа добраться до цели. Первый — подниматься пешком по крутой тропе. Второй — доехать на небольшом автобусе, который будет петлять по очень извилистой дороге. И если накануне я шёл пешком вместо дорого поезда, то тут решил, что стоит экономить не деньги, а силы. Билет стоит в районе 8$ в одну сторону. Я знал, что будет очередь на посадку, но чтобы ТАКАЯ


На горизонте очередь загибается за угол и продолжается дальше. Но не всё так страшно. Автобусы ходили довольно шустро, я простоял около получаса, не больше. И мы поехали. Поднимались всё выше, утреннее солнце уже освещало нас. День обещал быть очень погожим


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
Пожалуй, главной целью моего путешествия по Латинской Америке был Мачу-Пикчу. Я просто не мог покинуть американский континент, не увидев его своими глазами. Я был готов проделать любой путь, чтобы увидеть его. И путь действительно пришлось проделать, и немалый.
Я даже хочу посвятить этому отдельный пост, потому что дорога была долгая и очень живописная.

В Мачу-Пикчу можно добраться из Куско. Без вариантов (практически). Есть несколько путей.
Самый простой, быстрый, комфортный и очень дорогой — это поезд. Железная дорога на Мачу-Пикчу — самая дорогая в мире из расчёта стоимости одного километра пути для пассажиров.

Самый экстремальный, долгий и медитативный — Тропа Инков (Inca Trail). Это пусть по горам, занимает он около недели. Очень красиво и аутентично, но слишком продолжительно.

Наконец, самый экономный и сбалансированный способ — это сначала на микроавтобусе из Куско, а затем заключительную часть пути пешком или снова на поезде. Именно этим способом я и воспользовался.

Старт был с центральной площади Куско очень рано, едва ли не в 6 утра. В такое время в центре не так просто найти способ позавтракать, но мне повезло, что я отправлялся утром субботы, потому что по выходным Макдоналдс на площади работает круглосуточно (и кстати, в насквозь протуристиченном Куско даже Макдак для иностранцев дороже, чем для местных).
На автобусе нас ожидал длительный переезд, больше восьми часов. Ехали мы через Анды, поэтому дорога была очень петляющая, стартовав с высоты Куско в 3400 метров, она то падала ниже 2000, то взмывала на 4000 метров. Это было очень живописно. Вот она извивается на четырёх километрах над морем


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
После знакомства с грандиозным озером Титикака мне предстоял переезд в город Куско (со школьных лет я знал его как Cuzco, и код местного аэропорта — CUZ, но в самом Перу почему-то везде пишут Cusco). Давным-давно Куско был столицей огромной империи Инков. Сегодня столица далеко, но город сохранил имперскую стать. У Куско великое прошлое и представительное настоящее. А в окрестностях его находится огромное количество примечательных мест. Итак, мы в столице инков!


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
Моё знакомство с Перу началось с вечернего прилёта в аэропорт городка с прекрасным названием Хулиака (Juliaca). Прямо оттуда за менее чем час трансферный микроавтобус отвёз меня и других пассажиров в городок Пуно (Puno), что на берегу знаменитого озера Титикака (Titicaca). Это самое высоко расположенное в мире судоходное озеро. На высоте 3800 метров над уровнем моря любого неподготовленного будет ждать высотная болезнь. Я дышать боялся, тем не менее, дорога прошла нормально, только в отеле от подъёма на третий этаж была ощутимая одышка.

Утром я проснулся с чуть ноющей головой. В дальнейшем она болела весь день без перерыва. Но пост не об этом. А прежде всего об удивительном высокогорном озере.


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
Поняв, что пары дней в Боготе было вполне достаточно, я решил уехать куда-нибудь из неё, но так, чтобы недалеко и просто. Не пришлось думать долго, и я отправился в городок Сипакирá (Zipaquirá), что всего в часе езды от столицы. Именно там находится официальная главная достопримечательность всей Колумбии.

Мне пришлось от центра города долго ехать на автобусе системы Transmilenio, заменяющей тут метро. Полностью выделенные полосы, маршруты как линии подземки. Я ехал по неумолимо прямой улице явно больше получаса. А город всё не кончался. Здесь все улицы пронумерованы насквозь. Последняя остановка, которую я помню по номеру, называлась "187 улица". Страшно большой город.

На пересадочном узле я сел в междугородний небольшой автобус и скоро оказался в городе Сипакира. (Даже не знаю, его склонять на русском? "Оказался в Сипакире"?).

Первое, что я увидел, направившись от остановки к центру города, был старый железнодорожный вокзал


Читать дальше...Свернуть )
человек-загадка
Из невероятной и жаркой Картахены я отправился в столицу Колумбии, город Богота, который оказался полной противоположностью уже виденному мной. Про Боготу почти все пишут, что она довольно опасна и не так уж и привлекательна. Но первое, что мне стало понятно по прибытию — она дождливая и прохладная. Отсюда рукой подать до экватора, но столица находится на высоте около 2500 метров над уровнем моря, в результате чего климат тут временами даже напоминал петербургское лето.
Я добрался до своего хостела в историческом центре города, районе Канделария, и отправился изучать город


Читать дальше...Свернуть )
This page was loaded сент 19 2017, 1:13 pm GMT.